Guangxin "11,2" onnettomuus

2. marraskuuta 2020 sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD.(jäljempänä Beihai LNG Company) syttyi tuleen, kun se lastasi samanaikaisesti rikkaita ja köyhiä nesteitä projektin toisesta vaiheesta Tieshanin sataman (Linhai) teollisuusalueella Beihain kaupungissa, Guangxi Zhuangin autonomisella alueella.Kuten 2. joulukuuta onnettomuus aiheutti 7 kuolemaa, 2 vakavia vammoja, välittömiä taloudellisia tappioita 20.293.000 yuania.

Tutkinnan jälkeen todettiin, että onnettomuuden välitön syy oli se, että hankkeen toisen vaiheen toteutuksen aikana eristysventtiili avattiin ja matalapaineisen ulkoisen voimansiirtosarjan LNG purkautui katkotusta putkesta. suuhun, ja LNG:n sumutetun ilmamassan sekakaasu ja ilma synnyttivät palamisen mahdollisen sytytysenergian kohdatessa.Epäasianmukaisia ​​onnettomuuden epäsuoria syitä ovat eristysventtiili, laiteinsinööri, joka ei noudata instrumentin lukituksen määräyksiä tarkastus- ja hyväksymismenettelyjä ja käyttömenettelyjä varten, riittämätön vahvistettu kuumassa työoloissa, turvallisuusriskin tietoisuus ja hallinta eivät saavuta määrättyä paikkaa, "pienyritys omistajat iso urakka” työvoiman tuotannon organisointitapa tehdä turvallisen tuotannonhallinnan vastuun toteutus ei saavuta määrättyä asemaa, urakoitsijajohto ei saavuta määrättyä asemaa jne.

Onnettomuusraportin valossa Petrokemian liiton turvallisuustuotantotoimiston HSE:n asiantuntijat kävivät verkkokeskustelun ja tekivät seuraavat johtopäätökset:

1) Onnettomuus tapahtui ilman tehokasta vaarallisten energialähteiden eristämistä.ESD:n hätäpysäytysjärjestelmän logiikassa oli ongelmia SIS-järjestelmässä, eikä umpilevypumppauksella ollut merkitystä.Vielä tärkeämpää on, älä luota "järjestelmään" liikaa, mikä tahansa järjestelmä voi epäonnistua.LOTOTO (kalibroi/lukitse/testaa)käyttämällä fyysistä yhteyttä mahdollisuuksien mukaan.Vahvistus ja hyväksyntä tulee tehdä johtohenkilöstön valtuuksien ja vastuun mukaisesti kaikilla tasoilla.

2) Vaarallisten töiden suorittamiselle ei ole olemassa tehokasta hyväksyntämenettelyä, eikä työturvallisuusarviointia (JSA) tehdä ennen työtä.Vaarallisten toimintojen tiukkojen tarkastus- ja hyväksyntämenettelyjen mukaan hakijan ja esimiehen tulee tiukasti toteuttaa turvallisuusarviointi ennen toimintaa ja hyväksyntä tulee viedä paikalle vahvistettavaksi ennen hyväksyntää.

3) Onnettomuustutkintaraportti näyttää olevan erittäin huolellinen, ja jopa kohdat ja pöytäkirjat on kirjoitettu selkeästi: klo 11:20 leikkaus on valmistunut säiliön viereen ja kello 11:40, miksi se kehotti instrumenttien lukitustyölippu?Toiseksi tämän venttiilin tulee olla matalan nestetason sulkuventtiili.Milloin ja miten se suljettiin?Ei niin monet ihmiset eivät ymmärtäneet venttiilin sulkemista kehottaakseen insinööriä sulkemaan venttiilin uudelleen.Paljon kysymyksiä yksityiskohdista, mutta ei keskittymistä, ei lankaa.Sitä on vaikea ymmärtää.