Lukituksen/merkinnän onnettomuuksien tutkinta

Lukituksen/merkinnän onnettomuuksien tutkinta
Lukitus/merkintäoli yksi ensimmäisistä OSHA:n vuonna 1990 asettamista vaatimuksista. Sähköinenlukitus/merkintäasetus tuli voimaan vuonna 1990, ja se on osa alalukua S.Lukitus/merkintäkoulutusta annetaan loputtomiin jokaisessa Yhdysvaltojen laitoksessa. Me kaikki kentällä olemme saaneet toistuvaa koulutusta aiheestalukitus/merkintä. Lukitus/merkintäon usein keskustelunaiheena peräkärrykokouksissa ja turvallisuusohjeistuksissa. On luultavasti ihmisluonnolle ominaista kuulla jotain niin usein ja niin monesta lähteestä, että toimimme ajoittain autopilotilla. Sen sijaan, että kävisimme toimenpiteet läpi harkitusti, edes parhaat meistä eivät välttämättä panosta asiaan niin paljon kuin pitäisi. Seuraava tositapaus havainnollistaa tätä näkökulmaa.
Projekti sisälsi huoltotöitä, joita useat urakoitsijat suorittivat yrityksen toimipisteessä Keskilännessä (isäntäkohteessa). Työt koskivat keskijännitekojeiston asennusta rakennuksessa ja ulkopuolisella sähköasemalla. Kojeisto oli standardinmukaista metalliverhoiltua, ulosvedettävää tyhjökatkaisijaa ja erinomaisessa kunnossa. Kojeisto oli myös merkitty yhdellä viivalla etupuolella.
Tapahtumaan osallisena olleen työntekijän tehtävänä oli puhdistaa kojeisto ja tyhjiöpullot laitteisto-osassa, joka oli asianmukaisesti lukittu, merkitty, testattu ja maadoitettu. Työt tällä kojeisto-osalla olivat jatkuneet pari päivää. Yksi muista urakoitsijoista pyysi työntekijää puhdistamaan ja testaamaan katkaisijakennon, jota ei ollut alkuperäisellä huollettavien laitteiden luettelolla. Laitteen omistanut isäntäyritys hyväksyi tämän katkaisijakennon lisäämisen luetteloon. Katkaisijakenno liittyi väylän katkaisijaan, joka oli katkaistu jännitteettömäksi edellisenä iltana, mutta joka oli otettu takaisin käyttöön.